Удаление катализатора – польза или вред
Средняя продолжительность жизни катализатора для реалий нашей страны составляет 80-100 тысяч километров. Тогда есть два варианта: либо установить новое устройство, либо удалить катализатор с заменой пламегасителя. В статье описано, какие моменты необходимо учитывать при удалении данного устройства, причины его выхода из строя, а также плюсы и минусы данной процедуры.
Есть две основные причины:
- Он стал непригодным для использования - забился, расплавился или повреждён в результате дорожного столкновения. В этом случае программно удаляется и дезактивируется катализатор быстрее и гораздо дешевле, поскольку его невозможно очистить.
- Автомобилист хочет улучшить динамику и избежать ошибок устройства, которые могут произойти в любой момент, особенно в машине с пробегом. Это очень важно для автовладельцев, которые едут на большие расстояния или управляют автомобилем по работе.
Вы можете самостоятельно проверить состояние катализатора с помощью внешнего осмотра авто и внутреннего осмотра, чтобы удалить его после разборки. Сразу отметим, что не все конструкции преобразователя позволяют проверять комплектующие, более того, степень износа не может быть определена таким образом, - просто грубая «забитость». Лучше всего пойти в автосервис, где проведут диагностику с помощью двигателя-тестера кислорода.
Основной причиной преждевременного выхода из строя катализатора является низкое качество топлива. Если смесь не успевает полностью сгореть в цилиндрах, последующий процесс сгорания завершается на коллекторе и катализаторе. И это приводит к плавлению деталей внутри устройства, что со временем ухудшает прохождение сквозь него выхлопных газов.
Преимущества удаления катализатора включают следующее:
- Существенная экономия на покупке новой запасной части.
- Улучшенная динамика.
- Расход топлива нормализуется.
- Усиление производительности.
- Про проблемы с катализатором можно забыть надолго.
Однако следует назвать и недостатки:
- Увеличивает токсичность выхлопных газов. Если вас это не устроит, то купите новую запчасть.
- Звук выхлопа меняется - он становится громче. Это частично может быть исправлено установкой датчика пламени.
Основной причиной преждевременного выхода из строя катализатора является низкое качество топлива. Если смесь не успевает полностью сгореть в цилиндрах, последующий процесс сгорания завершается на коллекторе и катализаторе. И это приводит к плавлению деталей внутри устройства, что со временем ухудшает прохождение сквозь него выхлопных газов.
